RADICON刹车盘简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
 

　　刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动。很多DIY玩家没有一定的专业知识不要随便自己动手更换刹车盘，因为原厂的刹车盘是经过很多专业工程师测试过的，是*可以承受自己汽车的刹车力的。
 

　　有时更换打孔划线刹车盘之后，刹车效果不一定见得比原来的普通盘效果好。所以像涉及到安全的这话总零部件，还需要各位车友在改装时一定要谨慎。
 

　　下面让我们一起来了解一下RADICON刹车盘的分类有哪些吧
 

　　盘式刹车盘(碟)分为实心盘(单片盘)和风道盘(双片盘)。实心盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。
 

　　风道盘(Vented Disc)，顾名思义具有透风功效。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道。
 

　　汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。大部分轿车都是前驱，前盘使用频率计磨损较大，故采用前风道盘，后实心盘(单片盘)。当然也有前后都是风道盘的，但制造成本并不会差的离谱。
 

　　打孔划线盘，其刹车性能及散热有一定提高，但对刹车片有较大磨损。DIY改装刹车盘，友情提示
 

　　:1.盘的材质一定要够好，没有过多影响强度的缺陷，如大的气孔、砂眼，不允许存在缩松。
 

　　2.孔的间距及大小分布等等，因为多钻一个孔，该处的强度就弱几分。如盘断裂，后果不堪设想。3.对称均分。如盘的平衡被严重破坏，在行驶过程中对主轴会有一定影响。
 

　　3.这可是辛苦工程，望慎之又慎。若无专业人员指导，最好不要蛮干。
 

　　打孔划线刹车盘又称"高速盘"或"改装盘"，一般都是装配于高性能车，像跑车或者运动性汽车。随着这近几年国内汽车界改装风的兴起，有很多车友自己动手DIY，从各种途径获得打孔划线刹车盘然后自己动手换装。
 

　　打孔划线刹车盘是一把双剑，他的好处跟坏处也是并存的，但是这种刹车盘对刹车片的磨损会增大，对刹车盘的材质跟加工要求也比较高。很多小的公司冒充欧洲、台湾、日本等厂家的品牌在生产高仿的刹车盘，需要很多喜欢DIY的玩家多加注意。